El transporte neumático en la fase fluida/diluida implica una baja concentración de producto movido con una gran cantidad de aire y un bajo vacío.
La velocidad de alimentación se sitúa generalmente entre 20 y 40 m/seg y dentro de toda la línea de tubos se observa un flujo constante de producto de baja concentración que avanza en suspensión de aire. El material altamente diluido fluye a lo largo de la pared interior del tubo sin entrar en contacto con él.
La rápida transferencia permite alcanzar altos caudales horarios (Kg/h).
El transporte en fase fluida se recomienda para el traslado de monoproductos con alta resistencia mecánica y fluidez media
VENTAJAS
• Instalación, puesta en marcha y funcionamiento sencillos
• Compactibilidad y manejabilidad con un espacio reducido en el departamento de producción
• Protección y delicadeza hacia el producto transferido
• Gran silencio
Transporte neumático en fase diluida, equipado con soplador eléctrico de canal lateral y motor trifásico, sistema certificado CE, ...
Transporte neumático en fase de dilución equipado con un motor monofásico, sistema certificado CE y FDA, recomendado para un uso ...
Transporte neumático en fase diluida, equipado con soplador eléctrico de canal lateral y motor trifásico, sistema certificado CE, ...
Transporte neumático en fase diluida equipado con motor sin escobillas, sistema certificado CE, FDA y certificado ATEX Zona 22, recomendado ...
Transporte neumático en fase diluida, equipado con soplador eléctrico de canal lateral y motor trifásico, sistema certificado CE, ...
Transporte neumático en fase diluida, equipado con soplador eléctrico de canal lateral y motor trifásico, sistema certificado CE, ...
Transporte neumático en fase diluida, equipado con soplador eléctrico de canal lateral y motor trifásico, sistema certificado CE, ...
Transporte neumático en fase diluida, equipado con soplador eléctrico de canal lateral y motor trifásico, sistema certificado por ...
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El transporte neumático en fase densa implica una alta concentración de producto movido con una pequeña cantidad de aire y un alto vacío.
La velocidad de avance es de entre 1 y 3 m/seg y dentro de la línea tubular es posible observar secciones compactas de material (alta concentración) alternando con partes que contienen bolsas de aire.
El traslado lento preserva el producto y evita que sufra;
- segregación
- rotura mecánica
- dispersión de aromas
- aumento de la carga electrostática (MIE < 1 mJ)
- desgaste prematuro (especialmente con productos abrasivos)
- la oxidación (como en el caso del titanio)
- aumento de la humedad residual
El transporte en fase densa es, por lo tanto, la opción ideal para productos frágiles/friables, abrasivos, mixtos, higroscópicos, propensos a las explosiones (Atex) o a la oxidación y poco fluidos.
VANTAGGI
Transporte neumático en fase densa, equipado con una bomba venturi de múltiples boquillas, sistema certificado CE y FDA y certificable ...
Transportador neumático diseñado para la manipulación de cápsulas vacías con descarga móvil. La ...
Transporte neumático en fase densa, equipado con una bomba venturi de múltiples boquillas, sistema certificado CE, FDA y certificable ...
Transporte neumático en fase densa, equipado con una bomba venturi de múltiples boquillas, certificado CE, certificado FDA y ATEX Zona ...
Transporte neumático en fase densa, equipado con una bomba venturi de múltiples boquillas, certificado CE, certificado FDA y ATEX Zona ...
Transporte neumático en fase densa, equipado con una bomba venturi de múltiples boquillas, sistema certificado por la CE y la FDA y ...
Transporte neumático en fase densa, equipado con una bomba venturi de múltiples boquillas, certificado CE, certificado FDA y ATEX Zona ...
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